KIA EV4 überzeugt im Umwelttest
Der vollelektrische Kia EV4 erhält im unabhängigen Umwelttest von Green NCAP die Bestnote von fünf Sternen.
Der in der Slowakei produzierte Kompaktwagen erreicht mit der 81,4-Kilowattstunden-Batterie ein Gesamtergebnis von 90 Prozent. Besonders gut bewertet wurden die Treibhausgasbilanz, die Energieeffizienz und die Luftreinhaltung. Im sommerlichen Straßentest ermittelten die Prüfer einen durchschnittlichen Stromverbrauch von 13,9 Kilowattstunden pro 100 Kilometer. In die Bewertung floss auch der gesamte Lebenszyklus des Fahrzeugs ein – von der Herstellung bis zur Entsorgung. Der getestete Kia EV4 leistet 150 Kilowatt, also 204 PS, und erreicht laut WLTP eine Reichweite von bis zu 625 Kilometern.
Honda wertet Hybrid-SUVs auf
Honda startet mit umfangreichen Modellpflege-Maßnahmen für drei Hybrid-SUVs ins neue Modelljahr. CR-V, ZR-V und HR-V erhalten ein überarbeitetes Design, neue Farben und zusätzliche Ausstattungsdetails. Beim CR-V ergänzt die neue Variante Elegance Tech das Angebot des Plug-in-Hybrids. Der ZR-V punktet unter anderem mit neuen Felgen, zusätzlichen Lackierungen und aufgewerteter Innenausstattung.
Für den kompakten HR-V kommt die sportlich gestaltete Ausstattungslinie Advance Sport hinzu. Alle drei Modelle sind in Österreich bereits erhältlich. Die Preise starten beim HR-V bei 32.990 Euro, beim ZR-V bei 41.990 Euro und beim CR-V bei 49.990 Euro. Für den Kauf und die Zulassung bis Ende 2026 nennt Honda zusätzlich Preisvorteile von bis zu 5.000 Euro.
Volvo gelingt Doppelsieg bei den „Best in Class“-Awards 2027
Volvo gewinnt bei den „Best in Class“-Awards 2027 gleich doppelt: Der neue Elektro-SUV EX60 gewinnt in der Kategorie „E-Auto Flotte“, die vollelektrische Premium-Limousine ES90 setzt sich in der Oberen Mittelklasse/Oberklasse durch.
Die Auszeichnungen werden vom Magazin „Electricar“ gemeinsam mit dem Institut Neue Mobilität vergeben. In diesem Jahr standen knapp 100 Modelle und Marken zur Wahl.
Der Volvo EX60 basiert auf einer neuen Fahrzeugarchitektur und bietet je nach Variante bis zu 680 PS sowie eine WLTP-Reichweite von bis zu 810 Kilometern. Dank 800-Volt-Technik lässt sich der Akku unter geeigneten Bedingungen in 16 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden. Auch der fünf Meter lange Volvo ES90 setzt auf 800-Volt-Ladetechnik und erreicht laut Hersteller eine Reichweite von mehr als 700 Kilometern. An einer 350-kW-Schnellladestation kann er innerhalb von zehn Minuten Energie für bis zu 285 Kilometer nachladen.
Mit dem Doppelsieg unterstreicht Volvo seinen Anspruch, Elektromobilität mit hohen Reichweiten, kurzen Ladezeiten und umfangreicher Sicherheitsausstattung zu verbinden.
