Ford Pro öffnet in Österreich die Orderbücher für den neuen Transit City. Der kompakte Elektro-Transporter wurde speziell für den urbanen Einsatz entwickelt und kombiniert hohe Effizienz mit niedrigen Betriebskosten. Zum Einsatz kommen soll er etwa bei Lieferdiensten, Bäckereien und Handwerksbetrieben.
Der Transit City ist als Kastenwagen in zwei Längen und Höhen erhältlich. Je nach Konfiguration bietet er eine Ladelänge von mehr als drei Metern, bis zu acht Kubikmeter Stauraum und eine Nutzlast von bis zu 1.275 Kilogramm. Angetrieben wird er von einem 110 kW (150 PS) starken Elektromotor, der mit einer 56-kWh-LFP-Batterie kombiniert ist. Die Reichweite beträgt bis zu 254 Kilometer nach WLTP, im WLTP-City-Zyklus sind bis zu 381 Kilometer möglich. An einer Schnellladesäule lässt sich die Batterie in rund 33 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden.
Für eine möglichst einfache und kosteneffiziente Modellstruktur bietet Ford Pro den Transit City ausschließlich mit einer Motorisierung, einer Batteriegröße und einer einheitlichen Serienausstattung an. Dazu gehören unter anderem Park-Pilot vorne und hinten, Rückfahrkamera, Verkehrsschild-Erkennung, One-Pedal-Drive und Alarmanlage.
Besonders für Gewerbekunden interessant ist das erstmals im 1-Tonnen-Nutzlast-Segment angebotene Fahrgestell mit Einzelkabine. Es dient als Basis für individuelle Aufbauten wie Pritsche oder Koffer. In Österreich realisieren zehn zertifizierte Ford-Pro-Um- und Aufbaupartner entsprechende Lösungen. Pritschen- und Kofferaufbauten können zudem direkt bei Ford-Händlern bestellt werden.
Neben den Anschaffungskosten verspricht der elektrische Antrieb Einsparungen im laufenden Betrieb. Ford Pro erwartet gegenüber einem vergleichbaren Diesel-Transporter einen um rund 40 Prozent geringeren Wartungsaufwand. Die Serviceintervalle liegen bei zwei Jahren oder 40.000 Kilometern.
„Der Transit City überzeugt durch seine Robustheit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit“, sagt Wilhelm Buchmüller, Ford Pro Direktor für Deutschland, Österreich und die Schweiz. Das Modell biete viel Laderaum und Nutzlast sowie als Fahrgestell eine flexible Basis für individuelle Aufbaulösungen – und damit einen attraktiven Einstieg in die Elektrifizierung gewerblicher Fahrzeugflotten im urbanen Raum.
Die Orderbücher für alle Varianten sind ab sofort geöffnet. Die Preise starten bei 34.700 Euro netto. Alle Transit-City-Varianten sind in Österreich als Lkw homologiert.
Weitere Informationen zu Preisen, technischen Daten und Abmessungen finden sich in der aktuellen Preisliste von Ford Österreich.
